当下，濒临“安全”“宽解”“品性”的智电新趋势，破钞者正在徬徨与反复的不顺服中明确主义，探索“一步到位”的可能。

　　从“制造”，到“智造”，再到“创造”，新期间、新智能、新能源和新缠绵正在成为智电海浪时期的标签，能无礼对好意思好转移出行的向往。

　　传祺向往S7是将上述两大趋势深度会通、生态共创的阶段性后果。本年3月30日，传祺向往S7认真上市，共6款车型。经由近两个月阛阓销售和反映，现时，口碑主要相干在限时价18.98万元的“205km MAX”版。传祺向往反复强调的“配置天空线，价钱地平线，职业永在线”，在该型号上有大书特书地体现。

　　破钞者在作念决定时会将该型号与同级合伙车型进行对比，这是正确的。“汽车大厂”成为首选，意味着阛阓重回感性轨说念。骨子操作，能源总成、智能座舱、驾驶扶植是最照应的三个方面。

　　传祺向往S7能源总成的后发上风昭彰，一车双模，一车三用，可插混可增程。既有新能源的上风又有燃油车的可靠。途不雅L提供1.5T和2.0T两种能源总成，2.0T一经“小贵”，投资期货现时“夷易近东说念主”。

　　智能座舱规模，传祺向往S7标配高通骁龙8295P高性能版芯片，支柱全场景语音交互，“22音响+27寸大尺寸高清HUD”懂家庭所需，在“幸福感”上成立精良贯穿。途不雅L座舱无需得当，即可上手，信赖不少中年破钞者齐是通过交游巨匠车型熟习座舱功能。

　　驾驶扶植是当下焦点，“安全”是两款车的底线。不同之处在于，广汽是“智能化”的创造者之一，与国情、文化、路况、驾驶风气等密不成分。合伙车企则取舍“厌旧贪新”计策，油电同进，油电同智。

　　从“安全”“宽解”“品性”的底层逻辑启航，两款车型齐是可以的取舍。再进一步，安身智电大视线，传祺向往S7更具有阛阓得当性和时期特征。接续使用现存燃油车，不换车是最省钱的神志。决定换车，选新势力过于激进，选燃油车不竣工憾，“插混和增程”是符合之选。传祺向往S7预判你的徬徨，“一车双模”指的即是“既能插混，又能增程”。当下阛阓语境，“一步到位”程序愈发高。现时不详念念到的真即是传祺向往S7。

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