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为了适当汽车智能化、网联化发展趋势,国内不论是以“蔚小理”为代表的造车新势力,以比亚迪、祯祥等为代表的传统车企,如故以华为、小米等为代表的科技企业纷繁投身于国产整车操作系统的开发。而华为的HarmonyOS、蔚来的SkyOS、小米的HyperOS、比亚迪DiLink以及祯祥GKUI等竞相登场,无不志在新动力汽车智能升级的“主导权”。 回望汽车发展的历史,并莫得严格意旨上的“整车操作系统”。因为传统汽车期间,基于阛阓需乞降时间局限性,整车厂并未开发操作系统,是以莫得酿成近似于PC及手机行业,从操
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