2024年年度车市呈现出四大昭彰特色：新能源汽车渗入率不断攀升，整车出口屡立异高，自主品牌份额不断增长，市集竞争进一步尖锐化。

　　2024年，新能源乘用车市集迎来里程碑式打破，产销量首超1000万辆。据行业数据和盖世汽车策划院分析，揣摸2024年新能源乘用车销量有望收尾1235万辆，同比增长37.6%。新能源渗入率达到45%，同比增多10%。新能源增长动能从纯电向插混及增程滚动，2024年插混及增程销量揣摸在520万辆傍边，同比增长跳跃85%。

数据源：盖世汽车策划院预测数据库

　　出口方面，乘用车出口市集不断立异高。2024年揣摸出口将达到500万辆，同比增长跳跃20%。尽管好意思国、欧洲、土耳其等市集建筑了互异化关税壁垒和严苛的产业准初学槛，但在智能电动产业链的赋能下，中国新能源汽车整车出口的仍不断大规模增长，屡立异高。

数据源：盖世汽车策划院预测数据库

　　自主品牌市集份额依旧在快速彭胀。中国汽车产业发展，早期外资品牌多以合伙的花样插足中国市集，且多年占据市集主导地位。2020年运转，自主品牌加快崛起，新势力进一步侵占传统合伙品牌的市集份额。2024年自主品牌市集份额揣摸在65%傍边，同比增多9%，单月（10月）市集占有率曾一度接近70%。自主品牌借助智能电动汽车的先发上风，通过工夫立异和用户体验的不断擢升不断迭代破钞者原有领会，配资开户在市集份额中慢慢领跑。

数据源：盖世汽车策划院预测数据库

　　市集竞争趋于尖锐化。“价钱战”是2024年车市的主旋律。据盖世汽车策划院统计，跳跃70多个汽车品牌、330多个车型以不同花样参与了价钱战，居品湮灭全面，价钱优惠力度不断升级。现在在中国的汽车市集，品牌多、车型多、居品更新迭代速率快，市集竞争花式尚不踏实。据不完满统计，2024年在售且在华坐褥的汽车品牌一共121个，新车发布超230款。价钱战或将成为改日3-5年的经久战，履行上是中国车企运转掌执新一轮汽车的订价权，运转启动了市集淘汰赛，并运转积极参与到各人化市集竞赛。

数据源：盖世汽车策划院分析

　　2023 年中国汽车总产值已达到 11 万亿东说念主民币，富腾配资占宇宙 GDP 的比重接近 10%，成为中国第也曾济复旧产业。新能源汽车也成为了中国活着界经济舞台和新兴产业发展的闪光柬帖。

　　瞻望2025年，中国乘用车市集市集发展情况何如？

　　宏不雅经济长期向好。2024年12月11日中央经济责任会议明确指出我国经济长期向好趋势莫得变，2025年国内经济将保持踏实增长态势，并将奉行愈加积极的财政战略和甘休宽松的货币战略，赓续提振破钞、提高投资效益以扩大内需。经济踏实增长是踏实汽车市集的基础，揣摸2025年国内GDP增速在4.7%傍边。

　　海外环境日趋复杂。各人经济预期平均来看将保持低速增长，熟悉发扬市集挑战较大，部分新兴市集有较大的增漫空间。可是各人政事经济面对复杂的地缘政事冲突，新旧顺次更替，债务风险增多，营业保护目标昂首，汇率不断波动，这些成分皆将影响整车及零部件出口发展。

　　国内战略端不断发力。盖世汽车策划院以为，以旧换新和新能源下乡等战略有望延续，进一步拉动汽车破钞。中央经济责任会议明确指出2025年将增多刊行超长期额外国债，加力扩围营救“两新”战略。据测算，以旧换新战略揣摸给2024年车市带来至少200万辆的销量增长。同期汽车看成国民经济的复旧性产业，重叠2024年战略成果预期向好，2025年汽车粗略率将赓续是“两新”责任的重心营救标的。

　　新能源下乡或将成为常态化。2020年新能源下乡奉行以来，农村地区电动车销量增幅昭彰，新能源渗入率从2022年的4%快速擢升到2023年的17%。因此开展新能源下乡举止故意于进一步挖掘下千里破钞市集后劲，成为新能源市集销量不断增长的首要成分。

　　除了上述战略外，2025年是全额减免新能源购置税的临了一年。减免购置税可有用裁减破钞者购车费本，减免战略的退坡将带来一定的汽车破钞需求前置。

　　汽车破钞结构不断优化，增换购慢慢成为存量市集增长的主能源。盖世汽车策划院数据披露，2024年中国汽车增换购比例在60%傍边，在以旧换新战略营救下，2025年增换购比例有望进一步擢升到65%以上。同期，跟着住户生流水平的不断提高，中高级收入群体不断增多，住户破钞升级需求意愿强烈，中型及以上车型有望成为车市中枢增量市集。

数据源：乘联会；盖世汽车策划院

• 2024
• 中国
• 四大
• 特色
• 回售